Грузовой автомобиль: грузоподъемность и количество осей |

Когда разговор идет о выборе грузового автомобиля как средства для перемещения грузов одним из важнейших параметров является его грузоподъёмность. Для грузового автомобиля это важнейшая эксплуатационная характеристика среди всех прочих.

Характеризуя грузоподъёмность, имеется в виду, что определенное транспортное средство сможет загрузить и транспортировать какую-то номинальную массу. Иными словами, говоря о массе груза, на перевозку которого рассчитаны грузовые автомобили, речь идет о их грузоподъёмности.

Имея в виду автомобиль как транспортное средство, передвигающееся по твёрдой поверхности, его грузоподъёмность рассчитывают, принимая во внимание максимальную нагрузку, которая допустима на одну ось и на один метр пройденного пути. А это значит, что грузоподъёмность определенного автомобиля кроме всех прочих параметров зависит и от количества имеющихся осей. Этой же характеристикой определяется то, как происходит распределение имеющейся нагрузки, что, в свою очередь, самым прямым образом влияет на разрешение допуска грузовика на ту или другую автомобильную дорогу. Говоря иначе: чем больше у грузового автомобиля осей, тем больше груза он сможет перевезти, оставаясь в рамках правил дорожного движения.

В этом отношении, к примеру, самосвалы выпускают с разным числом осей, что разрешает подобрать оптимальную модель для перевозки самых различных грузов различной массы и на разные расстояния.

Грузовые автомобили , имеющие две и три оси, используются чаще всего для перевозки грузов до пунктов назначения средней или небольшой удалённости. Это могут быть как грузовики, предназначенные именно для перевозки грузов (фургон, бортовой грузовик, самосвал), так и автомобили, которые оснащены дополнительными агрегатами и механизмами (автовышка, кран-манипулятор, эвакуатор и другие).

Автомобили, число осей у которых больше трех, в основном используются при транспортировке очень тяжёлых грузов и на большие расстояния, Ведь понятно, что перевозка грузов небольшого веса и объёма на большие расстояния зачастую является весьма невыгодным мероприятием. Перевозка грузов на далекие расстояния рассчитывает на использование автомобильных дорог общего назначения, а это, в свою очередь, ставит перед проблемой «разгружать» оси. Только по этой причине в подобных ситуациях приходится применять шестиосные составы: по три оси у полуприцепа и у тягача.

Учитывая осевые нагрузки, грузовые автомобили подразделяются на две группы: до 6 тонн включительно, от 6 до 10 тонн включительно. Выбирая грузовой автомобиль, на котором вы собираетесь перевозить различные грузы, следует также иметь в виду, что возможная осевая нагрузка зависит и от расстояния между осями: чем ближе они размещены одна к другой, тем большим является их давление на единицу площади полотна дороги. Обратите внимание и на наш сайт, где представлен большой ассортимент грузовых конверсионных автомобилей, в том числе и Газ-66 имеющий высокую проходимость и другие достоинства.


Похожие записи:
  1. Автомобильный завод «Чайка-Сервис» оснастил седельный тягач КАМАЗ-65225
  2. Каким должен быть грузовой автомобиль?
  3. Голландские погрузчики GiANT в России.
  4. Установка тахографов на грузовые автомобили
  5. Лизинг грузовых автомобилей
  6. Грузовые автомобили
  1. Каким должен быть грузовой автомобиль?
  2. Автомобиль-Самосвал Камаз-6520
  3. Ремонт кузова грузового автомобиля
  4. Перечень файлов для ремонта грузовых автомобилей ВОЛЬВО.
  5. Каким должен быть грузовой автомобиль?