Грузовой автомобиль характеризуется грузоподъ" />

 

 



Грузовой автомобиль

Значение слова "Грузовой автомобиль"

Грузовой автомобиль характеризуется грузоподъёмностью, типом кузова, колёсной формулой и компоновкой (расположением кабины по отношению к передней оси). Вместе с грузоподъёмностью указывают возможный полный вес (силу тяжести) буксируемого прицепа. Для буксировки прицепов Г. а. оборудуют сцепными приборами (буксирный крюк) и быстродействующими соединительными устройствами для световой сигнализации и привода в действие тормозной системы прицепа.

По грузоподъёмности Г. а. делят на следующие классы: особо малой грузоподъёмности — до 1 т ; малой грузоподъёмности — 1—2 т ; средней грузоподъёмности — 2—5 т (рис. 1 ); большой грузоподъёмности — свыше 5 m. особо большой грузоподъёмности (внедорожный автомобиль, рис. 2 ) — свыше предела, установленного дорожными габаритами и весовыми ограничениями автомобиля. Для безопасности движения на дорогах и в городах по габаритным ограничениям длина двухосного Г. а. не должна превышать 11 м и 12 м — автомобиля с количеством осей более двух (автопоезда до 22 м ); ширина — 2,5 м. а высота — 3,8 м. Повышение грузоподъёмности Г. а. достигается увеличением числа осей (3- и 4-осные) или применением прицепов (полуприцепов) (рис. 3 ). В СССР для Г. а. и автопоездов рекомендован ряд грузоподьёмностей: 0,5; 1; 1,5; 3; 5; 8; 10; 12; 14; 16; 25; 40; 60; 100 т .

По типу кузова Г. а. разделяют на автомобили общего назначения с кузовами в виде грузовой платформы с открывающимися задним и боковыми бортами и специализированные — с кузовами специального назначения (самосвалы . фургоны . рефрижераторы и т. п.). Г. а. и автопоезда со специализированными кузовами обычно приспособлены для перевозки одного или нескольких однородных видов груза, и в зависимости от назначения их называют мебелевозами, бензовозами, цементовозами, лесовозами, контейнеровозами и т. п. Для облегчения погрузочно-разгрузочных работ некоторые Г. а. оборудуют различными механизмами для подъёма и опускания груза, кузова или бортов, перемещения груза внутри кузова и др. операций.

Конструкция Г. а. характеризуется компоновочной схемой, применяемым двигателем, трансмиссией, ходовой частью, механизмами управления (см. Автомобиль ). Наиболее распространённые компоновочные схемы Г. а. — «кабина за двигателем» и «кабина над двигателем». Последняя получает всё большее распространение, особенно на Г. а. большой грузоподъёмности, т. к. позволяет осуществить наиболее правильное распределение общего веса по осям как в нагруженном, так и в порожнем состоянии, а также получить кузов наибольшей длины при минимальной общей длине автомобиля. Для более полного соответствия Г. а. роду перевозимого груза обычно одна модель выпускается в нескольких модификациях, отличающихся базой (расстоянием между осями) и, следовательно, длиной кузова. Шасси с самой короткой базой применяется под кузовы самосвалов, предназначенных для перевозки сыпучих грузов с большой объёмной массой, а также для седельных тягачей. На шасси с длинной базой ставят кузовы больших размеров, в которых можно достаточно хорошо использовать грузоподъёмность даже при перевозке легковесных грузов.

Г. а. особо малой грузоподъёмности (фургон и пикап) выполняют, как правило, на шасси легковых автомобилей или на базе их агрегатов и узлов. Г. а. малой и средней грузоподъёмности имеют обычно бензиновый карбюраторный двигатель (см. Двигатель внутреннего сгорания ), механическую трансмиссию с одинарной или двойной главной передачей . тормоза с гидравлическим или гидропневматическим приводом, подвеску переднего и заднего мостов в виде листовых рессор, рулевое управление без усилителя. На Г. а. большой и особо большой грузоподъёмности чаще устанавливают дизельные двигатели (см. Дизель ), применяют механические, гидромеханические и электромеханические трансмиссии, тормоза с пневматическим или пневмогидравлическим приводом и тормоза-замедлители . рулевое управление с гидравлическими усилителями.

Основные параметры некоторых современных Г. а. даны в таблице.

Параметры грузовых автомобилей

В СССР Г. а. выпускаются автомобильными заводами: Ульяновским (УАЗ), Горьковским (ГАЗ), Московским (ЗИЛ), Уральским («Урал»), Минским (МАЗ), Кутаисским (КАЗ), Кременчугским (КрАЗ), Белорусским (БелАЗ) и др. (см. Автомобильная промышленность ).

К основным моделям Г. а. выпускаемых отечественными заводами, относятся: грузовой автомобиль УАЗ-451 ДМ (грузоподъёмность 1 т ), ГАЗ-53А (4 т ), ЗИЛ-130 (5 т ), «Урал-377» (7,5 т ), МАЗ-500 (8 т ), КАЗ-608 (седельный тягач), КрАЗ-257 (12 т ). На их базе выпускается большое количество модификаций (самосвалов, автомобилей с повышенной проходимостью, седельных тягачей и др.). Белорусский автозавод выпускает карьерные автомобили-самосвалы особо большой грузоподъёмности БелАЗ-540 (27 т ), БелАЗ-548 (40 т ), БелАЗ-549 (65 т ).

Развитие конструкции Г. а. идёт по пути наибольшего приспособления к условиям эксплуатации. Для Г. а. малой и средней грузоподъёмности основное внимание уделяется улучшению манёвренности, интенсивности разгона, снижению погрузочной высоты и др. Для Г. а. большой грузоподъёмности наблюдается стремление к максимальному повышению грузоподъёмности в пределах существующих весовых ограничений автомобиля, а также обеспечению подъездной работы с прицепами не меньшей грузоподъёмности, чем у самого автомобиля. Совершенствование силовой установки осуществляется применением более мощных и экономичных двигателей небольшого веса. Всё большее распространение получают быстроходные дизели, а на Г. а. большой грузоподъёмности имеются попытки применить газовую турбину . Использование атомной энергии (атомоходы) затруднено из-за необходимости применения сложной физиологической защиты.

Некоторое распространение начинают получать автоматические трансмиссии и дизель-электрические передачи с использованием электродвигателей на всех колёсах (мотор-колесо). Это уменьшает загрязнённость воздушных бассейнов городов токсичными веществами продуктов сгорания. Большое внимание уделяется облегчению управления (усилители рулевого управления), безопасности движения (эффективные тормоза, обзорность, сигнализация), уменьшению трудоёмкости работ по техническому обслуживанию и ремонту и повышению надёжности конструкций.

Лит.: Афанасьев Л. Л. Автомобильные перевозки, М. 1965; Автомобилестроение СССР, М. 1967; Анохин В. И. Отечественные автомобили, 3 изд. М. 1968; Островцев А. Н. Основы проектирования автомобилей, М. 1968; Милушкин А. А. Технико-эксплуатационные требования к перспективному грузовому подвижному составу автомобильного транспорта, М. 1968; Великанов Д. П. Эффективность автомобиля, М. 1969: Chagette J. Technique automobile, 3 é d. P. 1953.

Грузовые автомобили. Самосвал грузоподъёмностью 27 т (БелАЗ-540).

Грузовые автомобили. Седельный тягач (МАЗ-504) с полуприцепом (МАЗ-5245).

Грузовые автомобили. Средней грузоподъёмности (ГАЗ-53А).

Грузовой автомобиль « Лейланд » (Великобритания) с кузовом « фургон » грузоподъёмностью 18 т .

Грузовой автомобиль « Хеншел Гономак » (ФРГ) с низкорамным шасси грузоподъёмностью 2,5 т .

Большая Советская Энциклопедия М. "Советская энциклопедия", 1969-1978

Грузовой двор Грузовой двор, часть территории ж.-д. станции, имеющая комплекс сооружений и устройств, предназначенных для приёма, погрузки, выгрузки, сортировки грузов и их краткосрочного хранения. В.

Грузовой план Грузовой план, карго-план, схема размещения грузов, перевозимых в грузовых помещениях и на верхней палубе судна. Г. п. служит руководством при погрузке и разгрузке и преследует цель обес.

Грузовые перевозки Грузовые перевозки, перемещение грузов различными средствами транспорта — универсальными и специальными. (Перемещение земляных масс при производстве строительных работ с помощью бульдозе.


Энциклопедии и словари на ALCALA. RU 2005-2011 год. - Значение слова в Бесплатных онлайн словарях - справочниках
Все тексты выложены на сайте для не коммерческого использования и взяты из открытых источников.
При использовании материалов сайта активная ссылка на ALCALA. RU обязательна.
Все права на тексты принадлежат только их правообладателям!!


Похожие записи:
  1. Похожие работы:
  2. Информация о Грузовые автомобили
  3. Штрафы за перегруз грузового автомобиля в 2016 году
  4. Грузовые автомобили Ford – надежный партнер в решении транспортных задач.
  5. Лизинг грузовых автомобилей от CARCADE – для тех, кто умеет считать деньги и километры!
  6. Водитель-экспедитор на грузовой автомобиль, вакансии
  1. Советские грузовые автомобили
  2. Грузовой сход развал
  3. Грузовые автомобили классифицируют по назначению, полной массе (грузоподъ­емности)
  4. Классификация грузового автомобильного транспорта
  5. Грузовые автомобили. Психофизиологические особенности труда водителя